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膜結構自行車停車棚

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張拉膜結構在搭建的過程之中是怎樣處理邊角化事項的?

信息來源:張拉膜結構 | 發布時間:2019年12月26日

張拉膜結構主要是空間感力度比較強的結構建筑體系,其在搭建的過程之中往往需要一定技術支持,目前其搭建廣泛應用于車棚設施當中,針對于這種形式的膜結構建筑而言,其在搭建的過程之中邊角化事項呢?
張拉膜結構
1.邊角處理放量在膜片與膜片的連接處,因接縫需要放量.在柔性邊界的膜結構中,為方便穿鋼索,常將膜邊放出一定的余量做成索套,在膜結點板處以及剛性邊界建筑膜結構的邊界處,常采用"繩邊",也需在裁剪基準線外加上適當余量以方便埋繩,是典型的邊角處理方式及放量情況.
2.挖弧及補強層在膜角點,一般用膜節點板并通過連接配件連接膜面與支承結構.節點板處的膜面要作"挖弧"處理;膜角處及錐形膜面的頂部等應力比較集中,常用兩層或三層膜熱合在一起,即作"補強層"處理.
張拉膜結構
關于張拉膜結構相關邊角化處理事項如上所示,除此之外在實際操作過程之中還需注意一定的相關技術方式方法,只有如此,我們才能在搭建的過程之中更好的完善和處理!
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